Ilmu Penerbangan

MEKANIKA TERBANG (FLIGHT MECHANICS) Bagi rekan-rekan yang awam di dunia penerbangan mungkin mendengar mekanika terbang ini agak asing. Kalau mesin pesawat,struktur pesawat,radio pesawat lebih familiar,tetapi untuk mekanika terbang akan terdengar asing bagi yang belum memahami ilmu yang satu ini. Sama seperti ilmu mekanika pada umumnya,ilmu mekanika terbagi dua yaitu kinematika dan dinamika. Ilmu kinematika adalah ilmu yang mempelajari sifat gerak benda tanpa memperhatikan penyebabnya,kalau dinamika mempelajari sifat gerak benda dengan melihat sumber atau penyebab kenapa benda itu bergerak. Itu tadi adalah ilmu mekanika secara umum. Sekarang kita akan belajar bagaimana ilmu mekanika terlibat dalam penerbangan khususnya gerak pesawat terbang. Dalam mekanika terbang,lebih banyak membahas dalam aspek dinamikanya. Itu kenapa mahasiswa teknik penerbangan mendapatkan mata kuliah dinamika terbang selama menempuh kuliah teknik penerbangan. Lalu ilmu turunan apa saja yang akan kita pelajari

MASS AND BALANCE  (KESEIMBANGAN PESAWAT TERBANG) Sebelum membahas keseimbangan pesawat terbang,bayangkan saja sebuah truk yang memuat barang dengan susunan yang tidak seimbang. Rekan-rekan pasti pernah melihat truk terguling karena keliru dalam menyusun muatan sehingga menyebabkan truk tidak seimbang. Sebuah truk saja yang roda depannya digunakan sebagai arah gerak kemudi yang roda tersebut menyentuh tanah akan sulit dikendalikan jika muatan truk tidak seimbang,apalagi sebuah pesawt terbang yang kendalinya bekerja seluruhnya pada ruang udara. Secara tidak langsung,sopir-sopir truk dijalan sudah menerapkan ilmu mass and balance dengan metode kebiasaan atau pengalaman. Dalam ilmu penerbangan,untuk mengatur mass and balance tidak bisa menggunakan ilmu coba-coba,ilmu katanya,atau ilmu pengalaman semata. Mengatur keseimbangan pesawat ada caranya tersendiri dan perhitungannya. terutama bagi Load Master & Load Control yang akan bekerja di lapangan harus mengetahui prosedur mass and b