Ilmu Penerbangan

MASS AND BALANCE  (KESEIMBANGAN PESAWAT TERBANG) Sebelum membahas keseimbangan pesawat terbang,bayangkan saja sebuah truk yang memuat barang dengan susunan yang tidak seimbang. Rekan-rekan pasti pernah melihat truk terguling karena keliru dalam menyusun muatan sehingga menyebabkan truk tidak seimbang. Sebuah truk saja yang roda depannya digunakan sebagai arah gerak kemudi yang roda tersebut menyentuh tanah akan sulit dikendalikan jika muatan truk tidak seimbang,apalagi sebuah pesawt terbang yang kendalinya bekerja seluruhnya pada ruang udara. Secara tidak langsung,sopir-sopir truk dijalan sudah menerapkan ilmu mass and balance dengan metode kebiasaan atau pengalaman. Dalam ilmu penerbangan,untuk mengatur mass and balance tidak bisa menggunakan ilmu coba-coba,ilmu katanya,atau ilmu pengalaman semata. Mengatur keseimbangan pesawat ada caranya tersendiri dan perhitungannya. terutama bagi Load Master & Load Control yang akan bekerja di lapangan harus mengetahui prosedur mass and b

MESIN ROKET -  Mesin roket merupakan karya teknik yang mengesankan, dirancang dengan cermat berdasarkan jenis propelan yang dipilih untuk roket tersebut. Seiring evolusi teknologi, dua jenis propelan yang paling umum digunakan adalah propelan padat dan cair.  Namun, perbedaan mendasar antara keduanya mempengaruhi bagaimana insinyur peroketan mendesain mesin roket sesuai dengan tujuan dan karakteristik propelan yang dipilih. Roket dengan propelan padat dikenal sebagai motor roket atau rocket motor. Ini disebabkan oleh sistem pembakaran propelan padat yang sangat berbeda dengan propelan cair. Pada mesin roket dengan propelan padat, thrust atau gaya dorong tidak dapat diatur secara fleksibel, dikenal sebagai "unthrottleable". Mesin ini lebih cocok untuk aplikasi di mana kekuatan dorong yang konsisten dan kuat diperlukan, tanpa perlu mengatur atau mengontrol daya dorong. Sementara itu, mesin roket yang menggunakan propelan cair adalah kategori yang berbeda. Mer